先導的ヒートアイランド対策住宅街モデル事業

事業の目的

ヒートアイランド現象は、人工被覆面の増加、都市への建築物の集積、人工排熱の増加などが主な原因であり、都市化した地域に共通した大きな問題となっています。

その対策の一環として、埼玉県では平成28年度から30年度まで、総合的にヒートアイランド対策を施した先導的な住宅街モデルを、民間事業者とともに創出しました。

整備する住宅街は、ヒートアイランド対策を施した先導的なモデルとして、効果を検証するとともに、広く周知していきます。

  

整備した住宅街モデルの姿

以下の条件を踏まえた事業者からの提案により、住宅街モデルを整備しました。

1. 住宅街モデルは、埼玉県内に整備する。
2. 住宅街区には、統一感のある緑化整備を行うものとする。
3. 住宅街区に整備する道路には、環境性能舗装を施すなど、暑熱環境の緩和に努めることとする。
4. 整備する住宅は、全て一次エネルギー消費量等級4以上の性能を有する住宅^（注1）とする。
5. 整備する住宅には、クーリングアイテム^（注2）を2種類以上設置することとする。

 

（注1）「一次エネルギー消費量等級4以上の性能を有する住宅」とは、住宅の品質確保の促進等に関する法律に基づく日本住宅性能表示基準で定める一次エネルギー消費量等級4以上の性能を有する住宅をいいます。

（注2）「クーリングアイテム」とは、ヒートアイランド対策に資する設備をいいます。

整備住宅街の概要   

整備年度	住宅街名称	所在地	整備事業者	総戸数
H28	風と緑のまち白岡	白岡市	株式会社中央住宅	21
H29	オナーズヒル戸田 緑テラス	戸田市	ミサワホーム株式会社	18
H30	コモンライフ西大宮Ⅱ	さいたま市	積水ハウス株式会社	12

  

効果検証について

効果検証の目的

 総合的なヒートアイランド対策を施した先導的な住宅街モデルの効果検証を行い、対策の有用性を周知し、普及を促進します。

効果検証の方法

• 環境科学国際センターや各整備事業者と協力し、平成28年度から平成30年度までに整備した各住宅街モデルにおいて、それぞれ3年度気温や暑さ指数(WBGT)などの観測を実施
• 防災ヘリを活用して、上空からサーモグラフィーにより住宅街の熱環境を計測
• 居住者に対するアンケート調査を実施し、涼しさや快適性など、数値で現れない感性に訴える部分を把握    

 効果検証の結果

• 保水性舗装へ散水したところ、30分以上経過しても地表面温度が散水前より約5~10℃低減していることを確認しました。これは保水された水分が気化熱により、路面温度の上昇を抑制しているためです。
• 住宅内の芝生と路面上で、高度別(0.5m、1.1m)に暑さ指数(WBGT)を観測したところ、芝生の暑さ指数の低減効果が確認でき、特に平成29年の観測では高い位置(1.1m)での暑さ指数が3℃低い値でした。
• 住民へのアンケートでは一般住宅に比べ、庭や街路への散水を行う割合が高くなっていました。これは保水性舗装の整備に加え、緑化率が高いこと等が要因と考えられます。 

• クールテラスから冷涼な空気を取り入れ、トップライト(天窓)から暖まった空気を排熱した棟では,室温が外気温よりも1.3℃低く保たれていることを確認しました。
• 高反射性舗装の表面温度が、一般的なアスファルト舗装と比較して約12℃低くなっていることを確認しました。これは高反射性舗装が熱を吸収しにくく、蓄熱しにくいためです。
• 住民の方へのアンケート調査では、良好な風環境が形成されていることが伺えました。これは造成前の風環境調査と風が流れやすい建物設計等が要因と考えられます。

 

  3.コモンライフ西大宮Ⅱ 

• 令和元年から令和3年のいずれの調査においても、外構全体の表面温度が、近接の住宅街と比較して約10℃低下していることを確認しました。これは街区内の良好な通風状況や植栽、クーリングアイテム等が影響しているためと考えられます。
• 3か年行った住宅街内の通風状況の観測では、植栽の影響による住宅風下での風速の低下がみられたものの、風下において風が吹き抜けていることが確認でき、換気による街区内の暑熱環境の改善が確認できました。これは風の通り道を考慮した住宅配置の効果と考えられます。
• 本住宅街の住民の方に実施したアンケートの結果からも、夏の環境で良かった点として、風通しを挙げている方が最も多く、また住まいの風の通りやすさについても9割近くの方が良い又はやや良いと回答しており、良好な通風状況であることが伺えます。