令和2年度羽田新飛行経路騒音測定結果

　羽田空港機能強化に伴う新飛行経路の運用が開始されたことにより、県民の生活に与える影響に配慮し、航空機騒音の測定を行いました。

1.測定地点・測定日時

以下の測定地点・日時において無人で測定を行いました。

さいたま市立南浦和中学校（A滑走路・好天ルート下）	令和2年9月28日（月曜日）～10月4日（日曜日）
蕨市立中央小学校（C滑走路・悪天ルート下）	令和2年9月　9日（木曜日）～9月15日（水曜日）
川口市立上青木南小学校（C滑走路・悪天ルート下）	令和2年9月　9日（木曜日）～9月15日（水曜日）　10月　5日（月曜日）～10月6日（火曜日）
和光市立第三中学校（A滑走路・悪天ルート下）	令和2年9月28日（月曜日）～10月4日（日曜日）

測定で使用した騒音計：リオン製NL-42 (測定周期 100ms)

2.測定結果

測定地点	騒音計指示値(実測値) 瞬間最大値(LASmax)	1日あたりの航空機騒音エネルギー平均(Lden)
さいたま市立南浦和中学校（A滑走路・好天ルート下）	63dB	22dB
蕨市立中央小学校（C滑走路・悪天ルート下）	日常騒音と同レベル（測定地上空の飛行実績なし）
川口市立上青木南小学校（C滑走路・悪天ルート下）	日常騒音と同レベル（測定地上空の飛行実績なし）
和光市立第三中学校（A滑走路・悪天ルート下）	日常騒音と同レベル（測定地上空の飛行実績なし）

各測定地点は航空機騒音環境基準が適用される地域ではないが、57dB(Lden)を環境基準とする。
・航空機騒音はLden(時間帯重み付け等価騒音レベル)の値で判断するため、測定結果は環境基準を十分に下回っている。
・南浦和中学校以外の3地点上空は、悪天ルートであり航空機の飛行実績がなかった。
・「航空機騒音測定・評価マニュアル」（平成27年環境省）によると、短期測定は7日間のLden値で評価することとしているが測定期間中毎日飛行しなったため、本騒音値は参考値とする。

【測定結果詳細】

さいたま市立南中学校
（1）飛行のあった日の実測値グラフ例（9月28日 16時30分-18時00分)

南浦和中

（2）騒音値詳細　単位：dB

上空通過時刻	機種	実測値(LASmax)
16時35分	B767-300	59
16時42分	B767-300	59
16時52分	B787-8	60
16時57分	B737-800	60
17時05分	B787-9	63
17時25分	B777-200	63
17時34分	B737-800	63
17時45分	B777-200	62
17時54分	B737	59

機種の大きさ	実測値の平均
大型機	59
中型機	63
小型機	61